まず、この問題を理解する前に、レーザー溶接について簡単に理解する必要があります。 名前を見ると、いくつかの重要な情報を取得できます。 通常のアーク溶接とは異なります。 通常の溶接は溶接に電気アークを使用し、レーザー溶接は溶接にレーザーを使用します。 溶接時には、レーザーを直接使用して溶接する場所に照射します。 連続照射は、溶接されたワークピースを加熱します。 加熱後、原子はゆっくりと結合します。 原子的側面から始めて、溶接されたオブジェクトは高い安定性を持っています。 これは永続的な接続プロセスです。 レーザー溶接を使用すると、ワークの温度変形は非常に小さくなります。 通常の電気溶接に比べて、エネルギーが高く、変形しにくく、溶接の影響を受けます。 溶接の場所は非常に限られており、溶接は非常に速く、形成されている限り溶接の表面を使用でき、ワークピース全体の重量は非常に軽く、処理方法は比較的簡単です。 自動車分野では、ギアボックスのギアはますます小さくなり、精度の要件はますます高くなっています。 レーザー技術を使用すると、ギアの溶接変形を適切な範囲で制御できます。 車両の耐用年数を延ばし、車両の故障率を減らすことができます。