レーザーの金属3Dの印刷の技術の開発によって、物質的な図書館は絶えず拡大して、費用は減っている。
車の部品
2021年8月13日それが次の2から3年中に新しい車の部品を大量生産するために技術を印刷する金属3Dを使用することを、フォード・モーターに公に示した。実際、だけでなく、フォード、しかしまたBMW、GM、フォルクスワーゲン、ホンダおよび他の自動車メーカーはそれぞれのデザイン センターの自動車製造業のための3D印刷のより多くの可能性を探検している。従来の車の製造工程と比較されて、3D印刷の技術は車企業がより多くの費用を救い、R & Dから市場に時間を短くするのを助けることができる。
3D印刷の技術は自動車研究開発の初期、自動車部品の供給、また自動車生産の過程において据え付け品および生産の据え付け品のモデル カーの設計に適用することができるがこの段階で、自動車部品の生産でもっと使用される。ある複雑で、高い部品のために、レーザーの金属3Dの印刷はすぐに条件を満たし、重量のライターであるプロダクトを作り出すことができるが従来の鋳造および造るプロセスは作り出されるか、または大きい損失を持つことができない。
大気および宇宙空間
複雑な構造部品の重量の軽減および強さの条件、割合または宇宙航空装置の大規模な異質部品による宇宙航空分野では増加して、これは3D印刷の利点である。同時に、宇宙航空分野に、部品の性能要件への感受性は比較的高く、価格は比較的無感覚である、従って航空、大気および宇宙空間および他の上限装置の3D印刷の技術（主に金属3Dの印刷）の極度な軽量および高い信頼性をより促す。性の部品の昇進そして適用。
大きいチタニウムの合金の構造部品のための技術を形作る私の国のレーザーは国際的な一流のレベルにあり、それは航空機のチタニウムの合金の大きく主要な忍耐の構造部分のためのレーザーの急速な形成技術を習得し、設置済み適用を達成した世界の唯一の国である。媒体のレポートに従って、3D印刷の技術はキャリア・ベースの航空機および第四世代の航空機のような新しい軍用機の開発の重要な役割を担い、ランディング ギヤーを含むチタニウムの合金の主要なload-bearing部品の試験の生産を引き受けた。従来の3D印刷の低い精密と比較されて、Maxphotonicsのカスタマイズされた3D印刷のレーザーは部品の効果および精密制御の形成で優秀である!